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欧洲厂商对于蓉欧班列也感触颇深。近日,在2019 成都**创新创业交易会上,荷兰马斯特里赫特市市长安妮玛丽·施特莱克表明,此次访蓉,该市代表团中有一家出产婴儿手推车的企业,他们需求从我国进口一种塑料制品,过去因为没有直达的铁路班列,这种原料的运送必须走远路,但蓉欧班列延伸至荷兰蒂尔堡后,运送进程就变得方便快捷多了。
这无疑带动了贸易的开展。
波兰驻成都**事表示,蓉欧班列助推了四川向波兰的出口,去年四川向波兰出口到达1.28亿美元,增加了5000万美元。
![进口中欧班列订舱仓库打木箱](//l.b2b168.com/2019/07/18/10/201907181032021032294.jpg)
铁路运输订舱——
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运,一般需要提供中文的品名和对应的HS编码。货物需国内和国外同时确认才可以。部分货物国内报关需要商检的货物,需要先确认商检能否提供。部分HS的货物到需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明,也需要客人先确认能否提供。
电池、化工品等货物还需要提供铁路安全运输书,没有书的情况下,一般是不予接运。易燃易爆等危险货物是不可以接运的。
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我们过去订舱,需要委托报关行去服务大厅办理,人多时需要排很长的队申请,一张又一张的单证往往会出差错,消耗了人力和物力,真是苦不堪言。”谈及成都国际铁路港信息化系统上线带来的改变,成都某跨境电商企业的黄先生这样评价道。“而今,足不出户在公司就可以办理订舱业务,登录平台后,系统会自动发送邮件,工作人员再根据邮件中的链接和提示内容填写相关信息,非常简洁方便。此外,我们还可以以‘箱’为单位共享信息至公司下游供应商,这是一个让企业在办理业务时非常放心的现代化系统。”
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中欧班列(成都~罗兹);从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。