进口拼箱运行线路及时效如下:
1、欧洲全境可以上门提货,然后托运到荷兰+报关+内装+送场站,因为要提前3天将柜子送进站,时间一般是7个工作日;(注释:如果发货人自己报关,可以省下一些时间)。
2、tilburg 到成都,铁路运输时间,一般情况是18-20天;(注释:铁路这一段目前我们一般走下来,没什么意外是16-18天)。
3、清关出来送到客户手上,大概是10个工作日,要看下终目的地在哪。另外要参考回程班列的发车时间以及拼柜的仓位情况;(注释:一般提柜到清关到出库,这个是需要7个工作日的,省下就是国内物流的时间了。这个还是比海运快蛮多的 )。
(二)、中欧铁路拼箱报价方案:
1.拼柜费:***EUR/卡板;
2.操作费:***EUR/次;
3.提货费: ***EUR每次(根据实际提货地址而定了);
5.报关费: ***欧(单个HSCODE)或自行安排报关;
6.国内送货费:***元(根据实际收货地址而定了);
7.贴单费:***欧元/单或发货人自己安排贴单;
8.清关费:***元/KG
9.关税费:(根据品名数量货值而定);
注意事项:
1.卡板标准如下:
A.长*宽*高限定为(120CM*80CM*220CM)以下:
B.必须带清晰的IPPC标(麦穗标)或者用塑料托盘。
2.货物标准如下:
A.装箱品类、件数必须和申报严格匹配。
B.装箱要符合国内派送的安全要求,必须纸箱/木箱包装。
3.运单标准如下:
A.热敏纸打印清晰,规格为:10*15CM
B.张贴平整的一面,有面单的一面尽量朝外堆放。
(三).适合那些货物运输清关:
铁路拼箱走的是BC(跨境电商清关),可以同时适用于整柜与散货拼箱,目前我们接的有“奶粉、红酒、、牙膏、麦片、小家电”等,总而言之言而总之只要关口有备案的品名都可以走,新的品名需要提交海关备案,备案时效需要一到两周。正规的BC清关方式,大家可以放心的整托盘托付给我们,货到国内后我们还是会整托盘的交付给你。
集装箱拼箱货物的市场调查
市场运作条件下,货主在选择物流运输公司运送货物时,首要考虑自己的货物能否安全正点地到达目的地。为此,一般需考察物流公司的作业表现,但更重要是评估物流公司服务的可靠性。
铁路集装箱拼箱业务的调查分析及建议邓常明一般来说,适合拼箱运输的货物,数量相对较小,不够整车运输;而且体积不太大,长度不能**过箱体的尺寸,这些货物原归于零担方式运输。在调查中发现,这类货物的市场货源很多,在的调查中,需要由南昌发往成都的货源就**过1 20 t;发往北京的货源**过260 t,但其中有些货源不适合集装箱运输,不适合纳箱运输的占60%~70%以上。例如发往成都的一一批货物,其长度**过了40英尺集装箱的长度。
铁路在与公路竞争货源进行拼箱运输的过程中,存在着长距离运输安全可靠、价格低廉、重质货物性价比高的优势;但同时也有着短途不如公路灵活、办理手续比较复杂,运力不如公路充裕等劣势。铁路运输在时效性方面往往缺乏信誉。况且铁路集装箱运输长期以来偏重于整箱运输,忽视并放弃了小批量的零担运输市场,使得大量的适箱货源流向公路。
铁路拼箱对产品的体积重量比的规定是 1CBM/500KGS, 就是说,如果货物每个立方的重量在500公斤以内,货物是按照体积计费的,如果**过500公斤,就按每500公斤计费。
历经近三年的运营,我司凭借货运总量高、境内和集疏分拨范围广等综合实力,在中欧班列中持续保持地位,公司采购郑欧班列沿途国家的商品,运回国内,在线上线下同步销售,“以运带贸、运贸一体化”战略全面铺开
传统贸易模式,困难重重:1. 找不到欧洲进口源2. 不知道如何进口欧洲产品 3.与欧洲交流语言障碍4.进口环节多,成本太高 5.国内销售渠道匮乏
此外你还需要具备以下几个条件:
1. 需要有熟悉的欧洲贸易合作伙伴
2.需要有一定的货量
3.需要有进出口贸易
4.需要熟悉相关产品的进出口文件
5.需要在中国市场有成熟的销售渠道